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'132'에 해당되는 글 1건
피아트 132 :: 2006/12/04 16:43
내가 기억하는 국산 피아트 승용차

네이바 에서 찾아보니 피아트 124의 자료는 많으나, 피아트 132에 대한 자료는 거의 없는 관계로...

오리지널 피아트 132의 사진을 불펌 해옴 ^^

나름대로 어린마음에 맘에 들어했던 승용차

(사실 가격대비 성능비가 우수하여 대딩이 된다음에도 저차 깨끗한 중고 찾으면 사야지 라는 생각을 했었음)

[퍼온 자료]

오리지널 이탈리아 피아트132의 사진이지만 휠캡모양까지 포함해 그 당시 기아에서 조립했던 132와 동일

스펙은 이탈리아 본국사양은 Weber나 Solex제 카뷰레타를 장비한 1.6리터, 2.0리터엔진이 실렸다하며

5MT/3AT로 생산 되었다하는데 그대로라면 그당시 한국에서 5속MT를 장비한차는 드물지 않았을까 생각됩니다.

이차는 132의 이름으로는 1972-1981년까지 생산되다가 1981-1985년간 132를 모디파이한 아르젠타라는

네이밍이되고 1985년에 다들 아시는 크로마(croma)로 바톤터치됩니다.

1970년대에 아시아에서 조립했던 피아트124가 국산화율이 약 40%정도였다하는데 124와 더불어 매우 흥미있는

모델입니다.

국내 최초의 DOHC(Double Overhead Camshaft) 엔진을 탑재 -1979년
(흠.. 고성능 DOHC 엔진 엘란트라가 최초가 아니었군 -_-;; )


윤군 | 2006/12/04 23:18 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
아 이쁘네요... 휘가로도 탐나던데...
BlueCat | 2006/12/06 10:01 | PERMALINK | EDIT/DEL
휘가로 정말 예쁘긴 하지.. 구하기가 힘들뿐더러 비싸기 까지.. 저넘은 국내 정발이 된 모델이라 구할수만 있다면 가격이 그리 비싸지 않을듯
루돌프 | 2006/12/05 01:43 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
저는 미니쿠퍼S만 있으면... 우후후후;;;
그나마 카트에서라도 사서... 아쉬움을 달래고 있음..ㅠㅠ
BlueCat | 2006/12/06 10:02 | PERMALINK | EDIT/DEL
미니쿠퍼를 카트라이더에서 파는가 보군요 ^^ 성능은?
루돌프 | 2006/12/06 10:10 | PERMALINK | EDIT/DEL
뭐 성능은 초보라면 아쉬운정도?
그정도가 아닐까 하긴 하늰데.. -_-
저도 초보인지라 잘 모르겠습니다
camille | 2006/12/05 05:28 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
방금 먼가 화면이 휘리릭하더니 쓴 게 다 사라졌네. 기분나뻐. -_- 아빠한테 메일 보내고 간만에 들려. 알파카 유행한 거는 한 3,4년 전 인듯. 생긴거 첨 보는데 불쌍한 걸. 목이 넘 길어. 사슴2 인가... 나보다 더 한 감기쟁이 오빠야. 조심혀라 감기. 아... 여기 카네기 홀에서 하는 신년 음악회 가고 싶어.
BlueCat | 2006/12/06 10:05 | PERMALINK | EDIT/DEL
1. 어이.. 자네 인터넷 라인이 구린걸 왜 내 블로그에 화풀이 하는 게야?
2. 그리고 내가 보낸 메일은 왜 읽지 않는게요? 11월 하순에 보낸건데...
3. 약 지어먹기 힘든 동네에 사는 자네가 더 걱정일세.. 한국은 무법천지라 약 구하기 쉽소만...
4. 부럽구려... 카네기홀에서 하는 신년음악회 타령이라니.. 난 예술의 전당에서 하는 신년음악회도 비싸서 고민중이라오.
장수제 | 2006/12/08 00:22 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
안녕하세요, 루돌프님 블로그 타고 ㅗ왔습니다 :)

피아트라...국내에 저런 게 돌아다녔었군요.. 가끔 포니는 봤지만 -_-;

아아... 전 골프 GTi 2.0이 너무 타고 싶어요. 현실적으로 만질수 있는 차 중에서는 그게 제일 탐남.
물론 '현실적' 이라는 것도 지금 당장이 아닌 한참 나중이지만요 ㅎㅎ

앞으로 종종 놀러오겠습니다 :)
BlueCat | 2006/12/08 14:46 | PERMALINK | EDIT/DEL
반갑습니다. ^^
골프도 상당히 예쁘죠 ^^
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